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简述镀锌管施工中遇到问题及解决方法?

来源:未知 发布时间:2021-04-11 09:23 浏览量:
 (一)滚槽焊缝开裂

1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2.调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。

3.调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。

(二)滚槽钢管断裂

1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2.调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。

3.调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。

4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。

5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。

(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:

1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

2.沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。

3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。

焊接式连接

1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

3.镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:

4.焊接时由于技术原因造成。

5.管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

车丝式连接

1.丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。

2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。

3.钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求

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